叉車加裝稱重系統(tǒng)，介紹幾種加裝方式精度及可靠性
叉車加裝稱重系統(tǒng)，介紹幾種加裝方式精度及可靠性
目前我公司開發(fā)叉車加裝稱重系統(tǒng)有5種
分別分為掛架式、掛耳式、鏈條式、叉臂式、油壓式
目前常用的可靠性、精度、穩(wěn)定性*的就屬掛架式；
價格也分別不一樣。
首先介紹掛架式：掛架式：由主掛架和稱重掛架組成的一體，兩組掛架分工不同，主掛架負責掛在叉車掛欄上，固定在叉車掛欄上。
稱重掛架是固定組合在主掛架上，稱重掛架主要負責稱重傳輸，叉子掛在稱重掛架上，叉子叉起貨物，稱重掛架感應到重量，無線或有線傳輸?shù)椒Q重儀表處理器里面，經(jīng)過AD轉換成稱重數(shù)據(jù)直接在顯示器出來，感應到叉子承重的實時的重量。
1、掛架式；
精度：千分之一
有線、無線兩種可選
稱重量程：1噸、1.5噸、2噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：1噸/1kg、1.5噸/1kg、2噸/1kg、3.5噸/kg、5噸1kg、10噸/2kg。
掛耳式
掛耳式由兩個獨立的稱重掛耳模塊組成的稱重系統(tǒng)在精度、穩(wěn)定、可靠性排在第二位；主要就是掛耳稱重模塊兩個獨立的在叉車跑運動過程中多少出現(xiàn)有點搖晃。在精度上與掛架式差不多，但是掛架式精度穩(wěn)定性、可靠性更優(yōu)；但是掛耳式價格成本上比掛架式成本有優(yōu)勢，價格相對要便宜些。
2、掛耳式；
精度：千分之一至千分之二
有線、無線兩種可選
稱重量程：1噸、1.5噸、2噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：1噸/1kg、1.5噸/1kg、2噸/1kg、3.5噸/kg、5噸1kg、10噸/2kg。
鏈條式
鏈條式加裝稱重系統(tǒng)，是在鏈條固定位置每邊各加裝定制的輪輻式拉力傳感器，然后傳感器線直接連接到定制稱重儀表，經(jīng)過儀表內部特殊數(shù)據(jù)鏈計算處理數(shù)據(jù)，通過AD轉換成準確的實時稱重數(shù)據(jù)顯示在屏幕上，可累計、置零、去皮、累加、帶打印功能；由于傳感器在鏈條固定頂端，受鏈條與滑輪摩擦的拉力損耗，導致稱重數(shù)據(jù)整體誤差在千分之五左右。配件簡單，所有成本具有優(yōu)勢，價格有優(yōu)勢；需專業(yè)安裝人員上門安裝即可。
3、鏈條式
精度：千分之三至千分之五
有線、無線兩種可選
稱重量程：1噸、1.5噸、2噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：1噸/1kg、1.5噸/1kg、2噸/1kg、3.5噸/kg、5噸1kg、10噸/2kg。
叉臂式
叉臂式是由叉叉子改裝而來；包括傳感器、接線盒、無線接發(fā)器、稱重顯示器。是在叉子上經(jīng)過車床精雕孔槽，單個叉子各安裝前后兩個傳感器，兩個叉子共4只定制超薄的傳感器。
叉車改裝電子秤是根據(jù)現(xiàn)在高效工作市場環(huán)境下、開發(fā)出來的創(chuàng)新產(chǎn)品，是在傳統(tǒng)的叉臂上加以改進創(chuàng)新而出；改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩，主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—2‰左右。叉臂式的缺點，稱重穩(wěn)定性稍差，稱重貨物時、貨物叉前叉后稍微有重量區(qū)別，在使用過程中叉子不能頂墻或障礙物，嚴重者頂翻或損壞叉子承重模塊。叉臂式所以在生產(chǎn)成本上相對比較高、況且生產(chǎn)工序繁多，生產(chǎn)時間較長。在穩(wěn)定性、耐用性、價格上都沒有優(yōu)勢。
4、叉臂式
精度：千分之一至千分之二
有線、無線兩種可選
稱重量程：1噸、1.5噸、2噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：1噸/1kg、1.5噸/1kg、2噸/1kg、3.5噸/kg、5噸1kg、10噸/2kg。
油壓式
5、油壓式
基本參數(shù)：
改裝方式：油壓傳感器
改裝量程：1噸、1.5噸、2噸、3.5噸、5噸、10噸。
分度值：10kg
精 度：1-2%
分 度 值：10kg
工作電壓：6-12V±20%VDC。
工作電流：100mA-500mA。
工作溫度：-25-85℃
儀表顯示方式：LCD數(shù)字屏顯。
油壓式整體精度較差、整體精度1-2%；油壓式改裝主要由2個油壓傳感器，安裝在升油管和泄油管位置各自安裝三通閥，分別安裝兩只油壓傳感器；還需在叉車龍門架位置安裝位置傳感器，當叉子升降時路過位置傳感器、位置感應到油壓力的數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒Q重儀表處理器里面、經(jīng)過實時處理稱重數(shù)據(jù)顯示出來。安裝時要經(jīng)過專業(yè)人員上門現(xiàn)場安裝；在成本上比鏈條式價格稍高；比掛架式、掛耳式、叉臂式有價格優(yōu)勢；優(yōu)點：但是耐用性*；缺點：精度差，誤差較大。
